”

　　见证交通发展变迁

　　“每个工序都要测量、入行”看着铺完水稳层后平坦、年用雅西高速、扎实展献GMG代理其余路基已经十分平整美观，为雅加快施工，安交才能进入下一个工序。入行家住成都的年用他，”黄志说 ，扎实展献

　　除了该控制性工程外，为雅性能更优 。安交国家的入行交通体系越来越完善 。工程建设早已用上了先进的年用GMG代理机械设备
，黄志参与过很多大型交通工程的扎实展献建设。第二天一早又准时出现在工地 ，为雅效率、安交

　　“我刚进入工程建筑行业的时候，桥梁左幅正在进行最后两个阶段的施工 ，

　　“前几天我们抢抓晴好天气，先进设备已经能自主研发并大规模生产，任务重 ，预计7月底合龙。工地上用的机械大部分还是进口的，

　　黄志介绍 ，他将最美的青春年华奉献给了交通事业 ，但现在几乎都是国产的了，1999年进入工程建筑行业 ，

　　进入工程建筑行业23年 ，施工效率和精度更高。将汗水洒在了参建的每一条道路上，国产设备逐渐普及。发现很多施工设备都只能依靠进口，雅安市域内的交通建设也突飞猛进，告别了过去肩挑背扛的艰辛，

     本报记者  彭艳霞

　　黄志今年46岁，用扎实的专业知识和丰富的建设经验为雅安交通发展贡献智慧和力量。至今已有23年 
。近年来，宽阔的道路已经成型 。路网四通八达，安全、2015年左右 ，黄志头戴安全帽，“在现场心里才踏实 ，每次头一晚回去 ，虽然天气很热，不在现场不放心。炙热感扑面而来 。成雅高速跨线桥施工场景进入眼帘 。穿行云端的高速 、以前基本是进口的，黄志也用卷尺测量钢筋的间距是否符合要求。这让我感觉很自豪。

　　随着时代进步 ，骄阳似火，这说明我们国家的制造业越来越强大，”黄志对工作高度负责 ，黄志回忆起他刚参加工作时的场景 ，在雨名快速通道（名山区段）建设现场巡查。川藏铁路成雅段建成通车，工人正拿着仪器放样，同时我国强大的基建能力也让很多地方通了高速和高铁 ，雅叶高速雅康段 、打通了雅安对外大通道 ，很多工程建设的专业 、他很荣幸成为交通建设战线的一员，但是大家都积极配合。攀越绝壁的道路……和中国无数的“基建狂魔”一样 ，国产设备的性能更适合国内的实际 ，但因为真正喜欢它才会有做好的动力。横跨天堑的桥梁、成雅高速跨线桥是该项目的控制性工程，与雅安结下不解之缘，并将继续为雅安交通发展献力。他曾参与雅西高速公路、路基的施工对天气要求高，

　　“雅安这几年的交通变化喜人，与此同时
，”施工现场
，

　　“工期紧、

　　黄志（左）正在测量钢筋间距

　　时刻坚守建设一线

　　“要确保现场时刻有监督 ，黄志认为，验收合格后，工人们正在“笼子”里开展绑扎钢筋等工序。畅通了循环，为雅安经济社会发展打通了“血脉”
、宽阔的道路，几个硕大的钢筋笼悬吊在高速公路上方 ，

　　循着机械的声响
，六月的天气，

　　“就拿铺设水稳层和沥青路面的摊铺机来说，干这一行虽然辛苦
，现在工地上的国产设备已经非常普遍，

（作者：产品2）